| Koleje |
Duża |
Mała |
| długość trasy w poziomie |
1291,00 m |
360 m |
|
| różnica wysokości |
261,00 m |
60 m |
|
| średnie nachylenie |
20,22 % |
10 % |
|
| długość trasy po stoku |
1322,17 m |
400 m |
|
| długość trasy przejazdu |
1342,17 m |
400 m |
|
| prędkość kolei |
5,00 m/s |
2 m/s |
|
| zdolność przewozowa |
3000 osób/h |
2000 osób/h |
|
| odstępy pomiędzy krzesłami |
36,00 m |
12 m |
|
| odstęp czasowy pomiędzy krzesłami |
7,2 s |
7 s |
|
| liczba krzeseł |
79 szt. |
43 szt. |
|
| czas jazdy |
6 min |
3,5 min |
 Duża kolej - do niedawna (2008 r.) jedyna i pierwsza w Polsce tego typu kolej linowa austryjackiej firmy
Doppelmayer z krzesełkami sześcioosobowymi posiadające kopułę chroniącą przed deszczem i śniegiem.
 Mała kolej - jedyna w Polsce kolej zaprojektowana przez Jana Kuńczyńskiego, polskiego inżyniera pracującego dla firmy Poma, który po wyjeździe do Stanów Zjednoczonych założył firmę Lift Engineering (Yan Lifts) i wybudował ponad 200 kolei linowych na całym świecie.
|
